KAJIAN UNJUK KERJA MESIN BENSIN TOYOTA TIPE KE20F DENGAN VARIASI PENAMBAHAN TEKANAN DAN SUHU UDARA MASUK PADA KARBURATOR

SEPTIYANTO, RACHMAT (2015) KAJIAN UNJUK KERJA MESIN BENSIN TOYOTA TIPE KE20F DENGAN VARIASI PENAMBAHAN TEKANAN DAN SUHU UDARA MASUK PADA KARBURATOR. Other thesis, Universitas Sebelas Maret.

[img] PDF - Published Version
Download (521Kb)

    Abstract

    Kinerja mesin bensin dapat dilihat dari proses pembakaran di dalam ruang bakar. Faktor yang dapat mempengaruhi proses pembakaran dalam adalah besarnya tekanan dan suhu udara masuk ke ruang bakar. Tujuan dari eksperimen ini adalah untuk mengetahui pengaruh dari penambahan tekanan dan suhu udara masuk ke karburator. Parameter yang digunakan pada eksperimen ini adalah torsi, daya, konsumsi bahan bakar spesifik dan efisiensi termal. Variasi bukaan throttle pada 40% dan 50%. Pada variasi tekanan (throttle 40%) suhu dijaga 21°C dan variasi tekanan pada 14,73 psi; 14,74 psi; dan 14,76 psi. Sedangkan variasi suhu (throttle 40%) tekanan dijaga 14,73 psi dan variasi suhu pada 25°C, 26ºC, dan 30°C. Pada variasi tekanan (throttle 50%) suhu dijaga 23ºC dan variasi tekanan pada 14,70 psi; 14,71 psi; dan 14,73 psi. Sedangkan variasi suhu (throttle 50%) tekanan dijaga 14,70 psi dan variasi suhu pada 26°C, 28ºC, dan 34°C. Hasil eksperimen optimal variasi tekanan diperoleh pada 14,76 psi (40%) dan 14,73 psi (50%), dan variasi suhu optimal diperoleh pada 30ºC (40%) dan 34°C (50%). Kata kunci : modifikasi motor bensin, tekanan udara masuk, suhu udara masuk, karburator,

    Item Type: Thesis (Other)
    Subjects: T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
    Divisions: Fakultas Teknik
    Fakultas Teknik > Teknik Mesin
    Depositing User: Igor M. Farhan
    Date Deposited: 09 Sep 2015 21:18
    Last Modified: 09 Sep 2015 21:18
    URI: https://eprints.uns.ac.id/id/eprint/18502

    Actions (login required)

    View Item