IMPLEMENTASI PENATAAN PARKIR KOTA SURAKARTA

ISMININGTYAS, ENDANG (2013) IMPLEMENTASI PENATAAN PARKIR KOTA SURAKARTA. Other thesis, Universitas Sebelas Maret.

[img]
Preview
PDF - Published Version
Download (638Kb) | Preview

    Abstract

    Endang Isminingtyas. D0108059. The Implementation of Parking Ordering in Surakarta Municipality. Mini Thesis. Administrasi Negara. Faculty of Social and Politics. Sebelas Maret University. Surakarta. 2013. 97 pages This study aims at investigating the implementation of parking ordering and its influencing factors in Surakarta. This is descriptive-qualitative study which was conducted in UPTD Perparkiran Surakarta. This research applies purposive- sampling technique dealing with informant determination. The data was collected by conducting interview, doing observation and documentation. The data validity, however, was done by applying data triangulation. The data were analyzed using interactive mode. Results show that there are several procedures in relation to the implementation of parking ordering; interpretation as the beginning, organizing, and implementation. Interpretation as the beginning procedure starts from socialization to the implementation officer. Organizing procedure consists of organizing inside UPDT Perparkiran and other departments helping up the joined-operation. The third procedure is Implementation. This last procedure is the most important thing to do because it is conducted on the spot. Furthermore, the result also shows that there are some factors influencing the program implementation. First reason includes the policy’s standard and goal, Standard Operating Procedures (SOP) as applied indicator, the number of implementation officers, parking charge determined according to the road’s economical potency, implementation fund and parking operational affectivity. Second reason includes the well-prepared sources, implementation officers and fund so that it can support the implementation of parking ordering. Third reason deals with the cooperative implementation officers according to their tasks and responsibilities. Fourth reason is about the characteristic of implementation agents, the concord supervision by UPDT Perparkiran Surakarta and other departments’ helps. The last reason is seen from the target operation’s respond and fidelity. There is different understanding among target operation (the people) about the implementation of parking ordering that needs further action. The implementation of parking ordering runs well but there are still some problems dealing with target operation’s responds. To sum up, parking ordering results in the clear parking lot border, clear regulation about available parking lot location, and clear parking charge according to the road’s economical potency in Surakarta Municipality. Such conditions create orderliness, safety, and comfort feeling among the people of Surakarta. Key words: implementation of parking ordering, parking lot, Standard Operating Procedures (SOP), road potency, parking regulation Endang Isminingtyas. D0108059. Implementasi Penataan Parkir Kota Surakarta. Skripsi. Administrasi Negara. Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik. Universitas Sebelas Maret. Surakarta. 2013. 97 Halaman. Kondisi badan-badan jalan di Kota Surakarta mulai terdesak akibat adanya pusat-pusat kegiatan yang berada di sepanjang jalan-jalan yang ada di Kota Surakarta. Mulai dari pasar tradisional hingga pertokoan-pertokoan. Hal ini mengakibatkan berkembang pesatnya kegiatan perparkiran yang banyak memakan badan-badan jalan sehingga menggangu lalu lintas kota Surakarta. Oleh karena itu, sebagai salah satu upaya Pemerintah Kota untuk memberikan pelayanan yang terbaik kepada masyarakat, Pemerintah Kota mengeluarkan kebijakan yang berhubungan dengan penataan parkir di Kota Surakarta. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui bagaimana pelaksanaan dan faktor apa yang mempengaruhi pelaksanaan penataan parkir Kota Surakarta. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kualitatif yang dilaksanakan di UPTD Perparkiran. Teknik pemilihan informan yang digunakan adalah purposive sampling. Teknik pengumpulan data yaitu dengan cara wawancara, observasi dan dokumentasi. Sedangkan untuk validitas data dilakukan dengan trianggulasi data. Teknik analisis data menggunakan model analisis interaktif. Proses pelaksanaan penataan parkir Kota Surakarta meliputi beberapa tahapan yaitu: tahapan interpretasi atau awal, tahapan pengorganisasian, dan tahapan aplikasi atau pelaksanaan. Tahapan Awal, dimulai dari proses sosialisasi yang dilakukan kepada para aparatur pelaksana. Tahapan pengorganisasian terdiri dari pengorganisasian di dalam UPTD Perparkiran juga pengorganisasian dinas-dinas yang membantu. Tahapan yang terakhir adalah Tahapan Aplikasi yang merupakan proses terpenting karena merupakan proses pelaksanaan penataan parkir yang dilakukan di lapangan. faktor-faktor yang ikut mempengaruhi pelaksanaan program, yaitu pertama, standar dan sasaran kebijakan, indikator yang digunakan sebagai standar kinerja yaitu SOP, jumlah aparatur pelaksana, penentuan tarif parkir yang sesuai dengan potensi jalan, dana untuk melaksanakan program dan efektivitas operasional parkir. Kedua, sumber daya; aparatur pelaksana dan ketersediaan dana sudah terencana dengan baik sehingga dapat membantu keberhasilan penataan parkir. Ketiga, sikap pelaksana sangat kooperatif sesuai dengan tugas dan tanggung jawabnya. Keempat, karakteristik agen pelaksana, pengawasan yang dilakukan oleh UPTD Perparkiran dibantu oleh badan-badan yang lain berjalan dengan selaras. Kelima, kepatuhan dan daya tanggap kelompok sasaran, terdapat kendala dalam pelaksanaan penataan parkir karena perbedaaan pemahaman dari target sasaran sehingga butuh kelanjutan dari pemahaman penataan parkir. Pelaksanaan penataan parkir sudah berjalan dengan baik kendalanya hanya terdapat pada kepatuhan kelompok sasaran. Hasil yang ingin dicapai dari penataan parkir adalah adanya kejelasan mengenai batas-batas tempat parkir dan peraturan yang jelas mengenai tempat yang boleh dan yang tidak boleh digunakan sebagai tempat kegiatan parkir juga kejelasan tarif parkir yang di sesuaikan dengan potensi jalan-jalan Kota Surakarta., sehingga terciptanya Kota Surakarta yang tertib, aman, nyaman, dan tertata.

    Item Type: Thesis (Other)
    Subjects: J Political Science > JC Political theory
    Divisions: Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik > Ilmu Administrasi Negara
    Depositing User: Tri Wahyu Prasetyo
    Date Deposited: 17 Apr 2014 00:31
    Last Modified: 17 Apr 2014 00:31
    URI: https://eprints.uns.ac.id/id/eprint/11597

    Actions (login required)

    View Item